مضخة هيدروليكية SPK10/10 لـ حفارة Caterpillar E200B



إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع




















Product Name:
SPK10/10 (AP12) Hydraulic Main Pump for CAT E200B Excavator
Compatible Models:
Caterpillar (CAT) E200B, EL200B series excavators.
Technical Specifications and Parameters:
Pump Model: SPK10/10 / AP12 (Tandem Axial Piston Pump)
Configuration: Dual-rotary groups with a common drive shaft for independent circuit flow.
Operating Pressure: Rated for 280 bar (28 MPa) to 320 bar (32 MPa) continuous duty.
Flow Control: Mechanical-hydraulic regulator system designed for engine power synchronization.
Housing Material: High-strength cast iron for superior thermal and structural stability.
Internal Components: Hardened steel pistons, precision-lapped valve plates, and high-load bearings.
Fitment: Direct OEM replacement with standard SAE mounting flanges and spline shafts.
Why Partner With Us (13 Years of Industry Expertise):
Proven Reliability: The SPK10/10 is a classic "workhorse" design. We have 13 years of experience in calibrating these units to match the torque of the CAT 3116 and Mitsubishi S6K engines, ensuring smooth operation.
Rigorous Quality Control: Every unit undergoes a comprehensive hydraulic bench test. We verify volumetric efficiency, pressure holding, and response times before the pump leaves our facility.
Flexible Solutions: We offer Original New and Premium OEM tiers to match your machine's remaining service life and your maintenance budget.
Factory-Direct Support: Benefit from competitive wholesale pricing and direct access to technical experts who understand the legacy E200B hydraulic systems.
Logistics and Packaging:
Global Delivery: Rapid door-to-door shipping via DHL, FedEx, UPS, or TNT, typically arriving in 3 to 7 business days.
Protective Packaging: Every pump is secured in a reinforced, shock-proof export wooden crate to guarantee zero damage during international transit.
Full Parts Support: We also stock individual replacement parts, including seal kits, piston sets, and regulators for long-term maintenance support.
Ordering and Installation Information:
Verification: To ensure 100% fitment accuracy, please provide your machine Serial Number or a photo of the nameplate from your current pump.
Real-Time Quotes: Contact us today for up-to-date pricing and current stock availability.
Installation Support: Our technical team is available 24/7 to assist with installation procedures and troubleshooting.
Expert Maintenance Tip:
For the CAT E200B series, the SPK10/10 pump relies heavily on proper lubrication during startup. Crucial: You must fill the pump case with clean hydraulic oil through the highest drain port before starting the engine. Running the pump "dry" will cause immediate bearing failure. Additionally, if the previous pump suffered a mechanical break, you must flush the hydraulic tank and lines and replace all filters to prevent debris from damaging the new unit.